Жалоба - самый дешевый и эффективный способ совершенствовать качество продукции и сервиса
рубрики
Автомобили
Банки
Бытовая техника, электроника
Компьютеры
Кондиционеры
Косметика, парфюмерия
Недвижимость
Одежда, обувь
Продукты
Связь, телефоны
Строительство, ремонт
Такси, транспорт
Туризм
Чтиво для деловых людей

 Подарок за покупку: как это работает?

 Поставьте каждого покупателя первым в очереди

 Программы формирования лояльности клиентов
 Как терять клиентов
 Жалоба как подарок
 Семь привычек потрясающе неудачливых менеджеров
 Нейромаркетинг: сеанс магии с разоблачением
Полезности
 Справочник. Производители, не использующие ГМИ в продуктах для малышей
 Интернет-магазины - левые и не очень
 Статьи на заметку
Клининг в Москве
www.moscleaning.ru
Советы для вас - полезные советы по выбору товаров
Последняя редакция!
закон о защите прав потребителей

Закон о туризме не для туристов

Закон о туризме не для туристов
Новый закон о туризме, призванный спасти российских граждан от неприятностей во время отдыха, вряд ли им поможет. Фингарантии, которые обязаны предоставить туроператоры клиентам, не защитят от мошенников и задержек авиарейсов, разорят мелкие фирмы и приведут к росту цен на путевки.

В среду, 17 января, Дума приняла закон "О внесении изменений в Федеральный закон "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации", так называемый закон о фингарантиях. Он, по мнению его авторов, должен избавить наших граждан от проблем при покупке турпутевок. Случаи, когда российских туристов "забывают" на курортах, они оказываются без денег и жилья, нередки. Так, в 2005 году обанкротилась компании "Дип-тур", бросив в Турции около 70 отдыхающих. Затем, уже в 2006 году, туроператор "Лук-тур", по слухам – преемник "Дип-тура", оставил в той же Турции без крова над головой и еды более 500 клиентов.

Кроме того, нередко у туристов возникают и проблемы, связанные с задержками авиатранспорта.

За прошедшие новогодние праздники только в Москве была задержана отправка 60 рейсов. Ждать пассажирам приходилось до 36 часов. 450 наших граждан накануне Рождества застряли в аэропорту египетского курортного города Хургада из-за поломки самолета. Еще более 600 российских туристов были вынуждены встречать старый Новый год в аэропорту итальянского курорта Римини.

Принятый закон о фингарантиях меняет систему взаимоотношений туроператора и потребителя. Действовавший до этого механизм лицензирования туроператорской деятельности отменяется, а вместо этого вводятся гарантии, которые фирмы должны предоставлять своим клиентам.

Теперь туроператор обязан будет либо получить банковскую гарантию, либо застраховать свою ответственность перед клиентами.

В первоначальном варианте законопроекта суммы этих гарантий должны были составлять 10 миллионов рублей для международного туризма и 1 миллион для внутреннего, однако в ходе обсуждения документ был встречен целой волной протестов в среде мелкого и среднего бизнеса. В результате депутаты решили немного облегчить турфирмам жизнь и уменьшили сумму для внутреннего туризма до 500 тысяч рублей. К третьему чтению документа появились новые смягчающие поправки. Их инициировало Главное правовое управление при президенте. Новым вариантом закона для компаний, занимающихся въездным и выездным туризмом, вводится переходный период – с 1 июня 2007 по 1 июня 2008 года. На это время сумма фингарантий для них составит 5 миллионов, а с 1 июня 2008 года будет увеличена до 10 миллионов рублей.

Это было сделано "по многочисленным просьбам региональных туроператоров", пояснили представители Ростуризма – основного разработчика закона.

"Но в концепции закона это снижение ничего не меняет. Мы по-прежнему считаем, что это даже не лояльная, а достаточно небольшая сумма для обеспечения безопасности туристов", – заявил "Газете.Ru" главы пресс-службы Ростуризма Денис Лазарев.

Переходный период смягчит вхождение в новые условия хозяйствования на туристическом рынке, считает глава Российского союза туриндустрии Сергей Шпилько. "Но мы по-прежнему против того, чтобы сумма финансовых гарантий носила уравнительный характер. Кроме того, остаются претензии, касающиеся равных гарантий для выездного и въездного туризма. Для последнего это мера финансового отсечения конкурентов. Но у нас и так из 15 тыс. туроператоров, получивших лицензию, въездным туризмом реально занимаются всего две-три сотни. Это и так очень мало. Компромисс с этими поправками не решает всех проблем, но хорошо, что есть хотя бы он", – заявил "Газете.Ru" Шпилько.

Кроме того, принятие закона, по мнению противников фингарантий, в их нынешнем виде приведет к увеличению стоимости турпутевок. "Проблема в том, что закон обернется против клиентов, потому что сумма фингарантий уйдет в стоимость туристической продукции", – заявила "Газете.Ru" директор компании "Ариадна тур" Наталья Горбатова. С ней согласна и директор компании "Корус Трэвел" Елена Долгова. При этом, по ее словам, не исключено, что крупные туроператоры начнут демпинговать, чтобы показать безвредность фингарантий, однако через некоторое время принятый закон обернется повышением цен на туристическую продукцию.

Крупные туроператоры возможность повышения цен из-за фингарантий отрицают. "Скорее всего, на цены фингарантии никак не повлияют, потому что у нескольких сотен компаний нет возможности вступить в ценовой сговор", – считает президент KMP Group и координатор организационного совета Ассоциации туроператоров России Владимир Канторович. Такой же точки зрения придерживается и пиар-директор компании Tez Tour Роман Рыбаков.

Не выполнит законопроект и своей главной задачи.

Один из самых активных противников законопроекта в Думе Олег Смолин считает, что туристы, на благо которых принимался закон, "проиграют дважды". "В первый раз – когда сократится рынок услуг, во второй раз – когда вырастут цены", – пояснил депутат. Против закона высказался и независимый депутат Владимир Рыжков. По его словам, закон нанесет "сокрушительный удар по отрасли, в которой работают до миллиона человек".

Эксперты разделяют эту точку зрения.

"От мошенников закон туристов не защищает. Финансовые гарантии рассчитаны на тот случай, если проблема у туроператора возникла в ходе тура", – пояснил глава Клуба защиты прав туристов Дмитрий Давыденко. Так же считает представитель Конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин. Единственное, что удастся получить потребителю, – компенсация от банка или страховщика в случае банкротства турфирмы, однако на практике добиться этого будет непросто, полагает Янин. По мнению опрошенных экспертов, не поможет новый закон и туристам, отдых которых оказался испорчен из-за задержек авиарейсов, произошедших по вине перевозчика: действие документа не распространяется на авиакомпании.

Источник: Газета.RU

обсудить на форуме



comments powered by HyperComments


добавить жалобу

поиск жалоб

новости
Читайте наши новости на своей странице iGoogle Add to iGoogle
статьи
Крысиные повадки сотовых операторов 
5 самых полезных приложений для покупателя 
Как производители светодиодных ламп обманывают покупателей 
Можно ли купить в магазине настоящее мясо? 
25 причин не покупать iPhone  
L'Oreal - косметика, которая убивает?  
Одежда которая убивает 
Что лучше, ЖК или плазма 
Кефир против йогурта. Что полезнее? 
Как выбрать надежного доктора? 
Правила выбора нижнего белья 
Чугун или тефлон? Плюсы и минусы антипригарного покрытия сковородок 
Где и как пройти техосмотр. Полный список столичных пунктов прохождения ТО 
экспертиза
Все тематические поисковики рунета:
тематический поиск

ссылки














Авторы сайта "Черный список магазинов" не несут ответственности за информацию, размещенную посетителями сайта. Мнения оставленные на сайте посетителями, являются исключительно личным мнением посетителей и могут не совпадать с мнением владельцев сайта.

Rambler's Top100